“九月团脐，十月尖”，螃蟹养殖是江苏省淡水渔业的支柱产业之一，从固城湖、阳澄湖，到太湖、洪泽湖……江苏每年的螃蟹产量占居全国半壁江山。昨天，宁企满帮平台发布大数据：今年9—10月，南京、泰州、盘锦、盐城等地成螃蟹发货主力，南京高淳螃蟹最远发往成都，江宁人问鼎南京吃蟹榜。 

江苏盛产螃蟹，今年9月，满帮平台江苏地区螃蟹发货量环比上升436%，跑赢全国367%的整体大盘环比增长率，10月发货量也保持了31.5%的增长率。在螃蟹发货城市排行榜中，江苏泰州、盐城、南京、淮安、宿迁5座城市占居大部分“席位”，发货量之和达江苏总发货量的82%。 

其中，以蟹肉肥美、螯壮肚圆著称的南京高淳螃蟹运输单量占江苏螃蟹总运输单量的4.4%。除了满足本地市场需求外，螃蟹主要销往温州、杭州、福州、宿迁等地，甚至受到远在1832公里之外的成都双流食客的青睐，问鼎江苏出发运输距离榜单。 

南京盛产螃蟹，南京人也是食蟹大户。江宁、高淳、六合、建邺、雨花台成为南京市螃蟹收货量Top5，今年9—10月收货总量超过2700吨，其中江宁更是以近1750吨重量问鼎榜首。该重量相当于875万只4两蟹，约等于江宁人均吃5只，这与江宁人口基数庞大以及重点物流市场的周转不无关系。 

长期以来，江苏螃蟹产量在全国一马当先，但近年来，随着全国一批新城市加入螃蟹养殖行业，国内螃蟹市场的竞争格局已发生变化——呈现出“五湖四海”同市场竞技、物流运输南来北往的盛况。 

纵观今年的全国“螃蟹竞技”赛事，“江苏籍”螃蟹依旧“横行”。今年9月开始，泰州、盘锦、盐城、南京、淮安成为全国螃蟹发货前五城市，泰州一城发货量占该品类的22%，远远领先其他城市。 

与往年相比，今年螃蟹货源更加多元。目前，螃蟹产业已经成为很多地区推动乡村振兴的重要产业，如辽宁、湖北、山东等地区也开始发力螃蟹养殖产业。数据显示，今年辽宁盘锦河蟹凭借“海水里生，淡水里长”的特色，突破“江苏籍”螃蟹的包围圈，以9%发货占比，晋升为第二大螃蟹发货城市。山东东营也以黄河入海口的独到地理位置，成功跻身主要发货城市。 

迈入11月份，螃蟹进入黄美膏肥的最佳品味期，随着各地螃蟹大规模起水入市，市场价格下降，保鲜物流车司机也将迎来大忙季。满帮平台数据显示，目前来自江苏、山东、辽宁、河南、安徽等产蟹大省承担螃蟹货运的师傅数量位列货运司机注册地榜单Top5。仅就江苏一地来说，南京、徐州、苏州、无锡、盐城几个主要产蟹地也与江苏地区运送螃蟹的司机主力群体来源重合。今年，随着冷藏保鲜货车的大面积采用，螃蟹的寄递时效也不断提升。

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